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        不同的起重配件報廢標準是什么?
        作者:    發布于:2015-07-22 16:12:43    文字:【】【】【
              起重配件的種類有很多,不同配件的報廢準則也不同。如果你的起重配件出現了以下情況,就盡快更換吧,它已經報廢了。
              滑輪報廢的四條標準:
              ①滑輪繩槽的壁厚磨損量達原厚度20%;
              ②滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm;
              ③鑄鐵滑輪發現比較嚴重的裂紋;
              ④滑輪輪緣嚴重損壞。
              制動輪報廢的主要依據:
              制動輪工作表面爪痕深度或徑向磨損達1.5mm時,應重新車制并熱處理。
              起升機構的制動輪其磨損量超過原厚度40%時,應報廢;
              運行機構的制動輪其磨損量超過原厚度的60%時,應報廢。
              吊鉤報廢的五大準則:
              1、表面有裂紋、破口或發裂者,應報廢;
              2、危險斷面磨損量超過原尺寸的10%,應報廢;
              3、危險斷面及鉤頸部產生塑性變形,應報廢;
              4、開口度比原尺寸增加15%,應報廢;
              5、吊鉤尖部扭轉變形超過10。
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